近日獲悉，北京第一機床公司成功研製出“高速鐵路關鍵零件高效雙龍門專用加工中心”，突破了高速鐵路專用機床設計製造關鍵技術，形成了自有知識產權，並交付用戶北車集團下屬北京南口軌道交通機械有限責任公司，在高速鐵路道岔軌件加工中實現應用，穩定投產已達半年以上。
在高速鐵路專用機床課題的帶動下，北一數控機床公司已實現三台產品的銷售和示範應用，銷售收入近4000萬元。作為“精機工程”實施以來研製出的第一個高速鐵路專用機床國產重大裝備，產生了較好的經濟效益和社會效益，為我國高速鐵路專用機床的發展奠定了較為紮實的基礎。
